4L Trophy

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Un equipaggio in difficoltà

Creato nel 1997 da un'iniziativa dell'Ecole Supérieure de Commerce de Rennes, il 4L Trophy è un rally umanitario di sole Renault 4. Scopo della competizione è guidare attraverso il deserto del Marocco per portare aiuti ai bambini.

"Quatrelle" (4L) è il modo cui i francesi si riferiscono alla Renault 4L, il modello R4 accessoriato, ma alla competizione sono ammesse tutte le versioni, a patto che abbiano telaio e motore originali.


Lo scopo umanitario[modifica | modifica wikitesto]

Nel 2013, l'operazione ha permesso la costruzione di 4 aule scolastiche, due aule sono state costruite nel villaggio di Tiharyine e le altre due a Rissani. L'organizzazione ha partecipato inizialmente con una donazione di 10.000 euro. I partner 4l Deloitté, Eso e Flashsport hanno contribuito con 4.360 euro. I partecipanti hanno superato le aspettative, donando più di 19.305,75 euro, che sono stati dati all'associazione Enfants du Désert. In tutto per la magnifica somma di 33.665,75 euro, in più 60 tonnellate di materiale scolastico, sportivo, informatico e paramedico.

Il 2011 ha visto -per ogni equipaggio- la fornitura di 10 kg di alimenti non deperibili raccolti dalla Croce Rossa Francese al momento della partenza. Ogni auto conteneva anche (minimo) 2 zaini riempiti con materiale scolastico e sportivo. Sono stati raccolti un totale di 94 tonnellate di aiuti. Inoltre lo sponsor Conergy ha donato e installato pannelli solari per un totale di centomila €.

Una parte degli aiuti è consegnata alle associazioni Moroccan League for the Protection of Children ed Enfants du Desert e un'altra parte alle scuole lungo la strada.

Nel 2010 sono state consegnate alle associazioni marocchine circa 80 tonnellate di aiuti, tra cui matite, quaderni, palloni, divise, cappellini, sedie a rotelle, pannelli solari, incubatrici, pettorine catarifrangenti, etc...[1] Nel 2011 le tonnellate sono state 82.[2]

Svolgimento[modifica | modifica wikitesto]

Preparazione[modifica | modifica wikitesto]

Ogni equipaggio è composto da due studenti universitari, i quali solitamente organizzano raccolte fondi tra sponsor locali e privati per racimolare i soldi per l'iscrizione alla competizione, la preparazione tecnica dell'auto, il materiale benefico, benzina, pedaggi e campeggio.

Departure Village[modifica | modifica wikitesto]

Ogni anno il rally comincia con un Departure Village che riunisce i partecipanti. Vengono svolti controlli burocratici, viene fatto il check-out delle auto, del materiale necessario per affrontare il viaggio e degli aiuti richiesti. L'organizzazione fornisce anche informazioni mediche e consigli per l'avventura.

Route[modifica | modifica wikitesto]

Le R4 partono da Parigi e da Bordeaux in direzione di Algeciras dove si imbarcano per il Marocco, dopo aver attraversato tutta la Francia e la Spagna. I partecipanti devono poi attraversare le montagne, le piste e le dune per circa 1500 km nel deserto. L'arrivo è previsto a Marrakech con una cerimonia di chiusura. Il viaggio in toto conta circa 6000 km.

Competizione[modifica | modifica wikitesto]

Lo scopo di ogni giornata è vincere la tappa grazie all'utilizzo della mappa e della bussola. La classifica è stilata in base all'abilità di guidare attraverso il deserto e di raggiungere i checkpoint designati. Ogni giorno viene stilata una classifica generale per ogni tappa, una classifica per gli equipaggi europei non francesi e una classifica dedicata alle ragazze.

In Marocco l'organizzazione fornisce assistenza tecnica, medica e organizza bivacchi.

Media[modifica | modifica wikitesto]

Lungo tutto il percorso gli equipaggi sono seguiti da jeep di medici, fotografi e giornalisti. La competizione può essere seguita in diretta dal sito ufficiale e la stampa francese ogni giorno trasmette servizi su tv nazionali.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Il primo Team italiano, equipaggio N° 870, ed 2011[3]
  • 1998: Prima edizione. 3 equipaggi
  • 1999: 8 equipaggi
  • 2000: 15 equipaggi
  • 2001: 4a edizione - 45 equipaggi. Parte la collaborazione tra Desertours ed ESC Rennes.
  • 2002: 100 equipaggi - I media danno risalto alla competizione
  • 2003: 6a edizione - 180 equipaggi
  • 2004: 270 equipaggi - Primo Departure Village a Parigi (Stade de France). Le TV e le Radio sono presenti durante l'evento
  • 2005: 8a edizione - Lancio della Competizione Europea. Primo departure village al Trocadero. Prima notte di chiusura a La Fantasia (Marrakesh). Immagini in diretta satellitare.
  • 2006: 672 equipaggi - Prima conferenza stampa. Creazione dell'Enterprise Village al Trocadero.
  • 2007: 10a edizione – 1040 equipaggi
  • 2010: 13a edizione - 1200 equipaggi partiti da Parigi e Bordeaux il 18 febbraio
  • 2011: 14a edizione - ricorrono i 50 anni della R4. 1200 equipaggi (di cui 198 interamente femminili e 33 non francesi) , 94 tonnellate di aiuti
  • 2012: 15a edizione - anche questa volta partecipa un solo team italiano, composto da Mario Spinella e Carlo Restuccia, con il nome Me4Africa, entrambi di Messina. Il 28 febbraio 2012 l'equipaggio 971 è rimasto coinvolto in un brutto incidente sulla strada del ritorno nei pressi di Barcellona. Il pilota Guillaume Alcaïna è morto e Vincent Gaudion è rimasto gravemente ferito.
  • 2013: 16a edizione - ancora una volta l'unico equipaggio italiano a partecipante è quello messinese con il nome Me4Africa2, formato da Alfredo Finanze e Giuseppe Lanfranchi con il numero 2188.
  • 2014: 17a edizione - questa è la prima edizione in cui partecipa più di un team italiano provenienti da Messina, Novara e Bolzano. Il primo è l'equipaggio messinese Me4Africa3 che partecipa ormai da tre edizioni composto da Daniele Chiara e Francesco Barbera, l'equipaggio di Novara denominato Ready4Africa composto da Andrea Galliani e Thomas Galli e infine l'equipaggio di Bolzano denominato Run4Children composto da Hannes Blaas e Riccardo Scaratti.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (FR) Enfants du Desert - Resoconto 2010
  2. ^ (FR) Enfants du Desert - Resoconto 2011
  3. ^ TgCom - Due italiani al 4L Trophy, 2011

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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