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| 12 piedi |
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Caratteristiche generali
| Lunghezza fuori tutto |
3,66 m |
| Lunghezza al galleggiamento |
m |
| Larghezza |
1,43 m |
| Immersione dello scafo |
m |
| Immersione con deriva |
m |
| Peso |
104 kg |
| Superficie velica totale |
{{{superficie}}} m² |
| Superficie della randa |
9,3 m² |
| Superficie del fiocco |
m² |
| Superficie del genoa |
m² |
| Superficie dello spinnaker |
m² |
| Superficie del gennaker |
m² |
| Equipaggio |
1/2 |
Note
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Il Dinghy 12 piedi (nome internazionale 12 foot dinghy) è una barca a vela da regata, già classe olimpica; attualmente fa parte del programma dei Vintage Yachting Games.
E' una barca a vela disegnata nel 1913 dall'avvocato inglese George Cockshott che, in tale anno, vinse il concorso bandito dalla Boat Racing Association per un'imbarcazione a deriva economica, semplice e di facile impiego: nacque così il Dinghy 12', che è stata la più piccola classe monotipo internazionale e che ha consentito la pratica popolare della vela sportiva fino ad allora riservata, invece, solamente ai grandi yachts ed ai loro facoltosi armatori. I primi esemplari del B.R.A. footers (come veniva allora chiamato il Dinghy 12’) furono costruiti da Shepherd a Bowness Lake Windermere, al costo di 20 sterline. Il suo successo fu immediato e la sua rapida diffusione nei paesi dell'Europa settentrionale lo portarono a ricevere, nel 1919, lo status di Stazza Internazionale e quindi ad essere scelto quale classe olimpica per i giochi del 1920 (Anversa) e del 1928 (Amsterdam). Il Dinghy 12’ arriva in Italia nel 1929 ed anche nel nostro paese la sua diffusione è rapida ed estesa su tutto il territorio nazionale. Per quarant'anni, dal 1930 al 1970, il Dinghy 12’ svolge in Italia il ruolo di barca scuola per generazioni di giovani timonieri e quello di protagonista delle principali manifestazioni della vela agonistica.
[modifica] Giochi olimpici
Il Dinghy 12 piedi è stato classe olimpica in due sole edizioni dei Giochi olimpici, quelle del 1920 e del 1928.
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