Škoda Fabia

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Škoda Fabia
Škoda Fabia Yellow.jpg
Descrizione generale
Costruttore Rep. Ceca  Škoda Auto
Tipo principale Berlina 2 volumi
Altre versioni Station wagon
Produzione dal 1999
Sostituisce la Škoda Felicia
Euro NCAP (2007[1]) 4 stelle
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 3.990 mm
Larghezza 1.640 mm
Altezza 1.500 mm
Passo 2.460 mm
Massa Da 965 a 1.095 kg
Altro
Auto simili Citroën C3
Fiat Punto Classic
Ford Fiesta
Nissan Micra
Opel Corsa
Peugeot 207
Renault Clio
Skoda Fabia HTP (Heck), Bj. 2007 (2009-04-13) r.jpg

La Škoda Fabia è una popolare autovettura utilitaria della Škoda presentata nell'autunno del 1999 al Salone dell'automobile di Francoforte in sostituzione della Škoda Felicia. La prima serie, così come la seconda lanciata nel maggio 2007, è stata prodotta sia in versione berlina a due volumi sia in versione familiare ed è stata prodotta in 3,25 milioni di esemplari fino il 07/2013[2].

Prima serie: 1999–2007 (6Y)[modifica | modifica sorgente]

La prima serie, una delle prime auto a norma Euro 4, prodotta dall'ottobre 1999 ai primi mesi del 2007, ha ricevuto nel tempo diverse modifiche, soprattutto estetiche. Era disponibile sia in configurazione berlina a 2 volumi che berlina classica ("Sedan"), oltre che in versione station wagon.

Il vano motore del modello 1.4 16V a benzina

È sviluppata sul pianale della Volkswagen Polo, con la quale condivide i motori, le cui potenze vanno dai 54 ai 130 cavalli, rispettivamente del motore 1.2 (benzina 6 valvole) e 1.9 TDI (diesel turbo a iniezione diretta). Il motore 1.9 TDI su quest'auto è presente sia in versione da 101 cv, sia in versione da 130 cv, rispettivamente con cambio a 5 e 6 marce.

Il cambio automatico era disponibile sul motore 2.0 a benzina, capace di 116 cavalli. Era la versione di serie, anche Station Wagon, più veloce (la RS è stata disponibile solo per la berlina): raggiungeva i 200 km/h, mentre la 1.9 TDI, più venduta, raggiungeva i 190 km/h circa.

Il mezzo è stato sottoposto ad un lieve restyling di metà carriera, con un aggiornamento della forma dei fendinebbia e di alcuni accessori.

Della Fabia sono state realizzate numerose versioni speciali, in particolare legate al ciclismo (serie dedicate ai vari "Tour").

Per quanto riguarda la sicurezza automobilistica, la Fabia prima serie è stata sottoposta ai crash test dell'EuroNCAP nel 2000 raggiungendo una valutazione di quattro stelle[2].

Fabia vRS[modifica | modifica sorgente]

La versione più potente del 1.9 TDI, forte di 130 cv e 310 Nm, è andata ad equipaggiare la versione sportiva della Fabia: la Fabia vRS che, ricalcando il concetto del medesimo allestimento applicato all'Octavia, è stata lanciata per offrire sportività e divertimento insieme a spazio e praticità. Disponeva di un cambio manuale a 6 marce, cerchi in lega da 17", sedili in stile "vRS" e volante a tre razze in pelle. Raggiungeva i 206 km/h con uno stacco 0-100 km/h in poco meno di 10". Questa versione ha rappresentato un investimento coraggioso da parte del management di Škoda ed ha riscosso un discreto successo di pubblico.

Fabia WRC[modifica | modifica sorgente]

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Škoda Fabia WRC.

Sulla versione vRS è stato creato nel 2003 un modello di Fabia predisposto per le competizioni del WRC. I parafanghi e i passaruota, per ospitare pneumatici più grandi, hanno raggiunto la dimensione di 1770 mm. Il pianale è stato modificato per installare una trazione 4WD. I serbatoi possono contenere 90 litri di carburante. Per migliorare le condizioni di visibilità, il parabrezza e i finestrini laterali sono riscaldati elettricamente. Tutti gli elementi aerodinamici sono stati migliorati per garantire maggiore aerodinamicità. Il motore è un Konzern turbocompresso da 2.0 litri e 4 cilindri derivato dall' Octavia WRC.L'interno è strettamente funzionale. Il design del cruscotto deriva dalla versione di serie, ma è fatto di materiali estremamente leggeri. Al posto del cruscotto consueto, la Fabia WRC ha un display con luci al LED. Sfrutta ammortizzatori McPherson. I freni sono termoventilati a disco. Il cambio è sequenziale a 6 marce. Il motore eroga 300 CV.

Motori a benzina[modifica | modifica sorgente]

Modello Motore Cilindrata
cm³
Potenza Coppia (N·m) 0-100 km/h, s Velocità max
(km/h)
1.0 8V 4 cilindri in linea 997 37 kW (50 CV) @5.000 RPM 84 @2.750 RPM 20,9 145
1.2 6V 3 cilindri in linea 1.198 40 kW (54 CV) @4.750 RPM 106 @3.000 RPM 18,4 151
1.2 12V 3 cilindri in linea 1.198 47 kW (64 CV) @5.400 RPM 112 @3.000 RPM 15,9 160
1.4 8V 4 cilindri in linea 1.397 44 kW (60 CV) @5.000 RPM 118 @2.600 RPM 18,8 155
1.4 8V 4 cilindri in linea 1.397 50 kW (68 CV) @5.000 RPM 120 @2.500 RPM 15,4 162
1.4 16V 4 cilindri in linea 1.390 55 kW (75 CV) @5.000 RPM 126 @3.800 RPM 13,8 167
1.4 16V 4 cilindri in linea 1.390 59 kW (80 CV) @5.000 RPM 132 @3.800 RPM 13,0 173
1.4 16V 4 cilindri in linea 1.390 74 kW (101 CV) @6.000 RPM 126 @4.400 RPM 11,5 185
2.0 8V 4 cilindri in linea 1.984 85 kW (116 CV) @5.200 RPM 170 @2.400 RPM 9,9 195
2.0 8V 4 cilindri in linea 1.984 88 kW (120 CV) @5.600 RPM 174 @2.400 RPM 10,1 196

Motori a gasolio[modifica | modifica sorgente]

Modello Motore Cilindrata
cm³
Potenza Coppia (N·m) 0-100 km/h, s Velocità max
(km/h)
1.4 TDI 6V 3 cilindri in linea 1.422 51 kW (69 CV) @4.000 RPM 155 @1.600−2.800 RPM 15,6 162
1.4 TDI 6V 3 cilindri in linea 1.422 55 kW (75 CV) @4.000 RPM 195 @2.200 RPM 14,2 168
1.4 TDI 6V 3 cilindri in linea 1.422 59 kW (80 CV) @4.000 RPM 195 @2.200 RPM 13,8 170
1.9 SDI 8V 4 cilindri in linea 1.896 47 kW (64 CV) @4.000 RPM 125 @1.600−2.800 RPM 18,7 154
1.9 TDI 8V 4 cilindri in linea 1.896 74 kW (101 CV) @4.000 RPM 240 @1.800−2.400 RPM 11,5 185
1.9 TDI RS 8V 4 cilindri in linea 1.896 96 kW (131 CV) @4.000 RPM 310 @1.900 RPM 9,5 206

Seconda serie: 2007–2014 (5J)[modifica | modifica sorgente]

Fabia seconda serie

La seconda serie è stata commercializzata dal Maggio 2007 ed è disponibile nelle versioni berlina e station wagon con lunghezze intorno ai 4 metri e motorizzazioni diverse da 1 a 2 litri per le versioni a benzina e da 1,4 a 1,9 per le versioni diesel.

Il nuovo modello dell'utilitaria della casa ceca è caratterizzata da un design moderno e giovanile ispirato alla di poco più anziana Roomster. La Fabia II vuole innalzare ulteriormente il livello qualitativo della versione precedente, grazie a materiali più raffinati, sempre in linea con la Polo, e ad un'abitabilità maggiore accompagnata da un ampio bagagliaio di 300 litri. Il motore di punta è il 1.9 TDI da 105 CV con cui la Fabia intende garantire sportività e consumi bassi grazie al collaudato ed efficiente sistema iniettore-pompa. Il cambio automatico è previsto sul motore 1.6 16v, mentre il 2.0 a benzina non è più disponibile. Le versioni più parsimoniose sono rappresentate, per il diesel, dal 1.4 TDI da 80 cavalli e per la benzina da un 1.2 HTP da 60 cv.

La versione SW, piuttosto criticata dal punto di vista estetico ma spaziosa quanto una Golf Variant MK3/5, è equipaggiata con gli stessi motori della berlina ed ha in dotazione la stessa gamma di accessori. La versione più potente (1.6 16v manuale o 1.9 TDI manuale) raggiunge i 192 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 10,4".

Principale rivale della Fabia è la Peugeot 207. Altra accanita concorrente è la Clio: entrambe le francesi sono realizzate anche in versione SW.

Anche la seconda serie della Fabia è stata sottoposta ai crash test dell'EuroNCAP nel 2007, totalizzando nuovamente il risultato complessivo di quattro stelle.

Nel 2011, presso il GTI-Treffen, la casa ceca presentò una versione speciale della Fabia in configurazione Roadster. Denominata RS2000 Roadster, impiegava come base la Fabia Super 2000 impiegata nel campionato S2000 Rally. [3]

Motori a benzina[modifica | modifica sorgente]

Modello Motore Cilindrata
cm³
Potenza Coppia (N·m) 0-100 km/h, s Velocità max
(km/h)
1.2 6V 3 cilindri in linea 1.198 44 kW (60 CV) @5.200 RPM 108 @3.000 RPM 16,5 155
1.2 12V 3 cilindri in linea 1.198 51 kW (69 CV) @5.400 RPM 112 @3.000 RPM 14,9 163
1.4 16V 4 cilindri in linea 1.390 63 kW (86 CV) @5.000 RPM 132 @3.800 RPM 12,3 174
1.6 16V 4 cilindri in linea 1.598 77 kW (105 CV) @5.600 RPM 153 @3.800 RPM 10,1 190

Motori a gasolio[modifica | modifica sorgente]

Modello Motore Cilindrata
cm³
Potenza Coppia (N·m) 0-100 km/h, s Velocità max
(km/h)
1.4 TDI 6V 3 cilindri in linea 1.422 51 kW (69 CV) @4.000 RPM 155 @1.600−2.800 RPM 14,8 163
1.4 TDI 6V 3 cilindri in linea 1.422 59 kW (80 CV) @4.000 RPM 195 @2.200 RPM 13,2 172
1.9 TDI 8V 4 cilindri in linea 1.896 77 kW (105 CV) @4.000 RPM 240 @1.800−2.400 RPM 10,8 190

Su Fabia seconda serie viene effettuato un facelift, dove viene aggiornato il frontale, dettagli interni e il cambio radicale viene fatto sui motori, vengono sostituiti tutti tranne il 1.2 3 cilindri HTP che viene aggiornato a Euro 5

Motori a benzina[modifica | modifica sorgente]

Modello Motore Cilindrata
cm³
Potenza Coppia (N·m) 0-100 km/h, s Velocità max
(km/h)
1.2 6V 3 cilindri in linea 1.198 44 kW (60 CV) @5.200 RPM 108 @3.000 RPM 16,5 155
1.2 12V 3 cilindri in linea 1.198 51 kW (69 CV) @5.400 RPM 112 @3.000 RPM 14,9 163
1.2 TSI 4 cilindri in linea 1.197 63 kW (86 CV) @4.800 RPM 160 @1.500-3.500 RPM 11,7 177
1.2 TSI 4 cilindri in linea 1.197 77 kW (105 CV) @5.000 RPM 175 @1.550-4.100 RPM 10,1 191
1.4 TSI DSG 4 cilindri in linea 1.390 132 kW (180 CV) @6.200 RPM 250 @2000-4.500 RPM 7.3 224

Motori a gasolio[modifica | modifica sorgente]

Modello Motore Cilindrata
cm³
Potenza Coppia (N·m) 0-100 km/h, s Velocità max
(km/h)
1.2 TDI 3 cilindri in linea 1.199 55 kW (75 CV) @4.200 RPM 155 @2.000 RPM 14,2 166
1.6 TDI 4 cilindri in linea 1.598 55 kW (75 CV) @4.000 RPM 195 @1.500-2.500 RPM 14,1 166
1.6 TDI 4 cilindri in linea 1.598 66 kW (90 CV) @4.200 RPM 230 @1.500- 2.500 RPM 12,6 176
1.6 TDI 4 cilindri in linea 1.598 77 kW (105 CV) @4.400 RPM 250 @1.500−2.500 RPM 10,9 188

La Fabia nei media[modifica | modifica sorgente]

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ (EN) Test EuroNCAP(2007)
  2. ^ a b (EN) Test EuroNCAP(2000)
  3. ^ La Skoda stupisce con la Fabia RS2000. URL consultato il 9 giugno 2014.

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

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