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| Ángel Nieto Jr |
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| Dati biografici |
| Nome |
Ángel Nieto Jr |
| Paese |
 Spagna |
| Nazionalità |
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| Passaporto |
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| Altezza |
{{{Altezza}}} cm |
| Peso |
{{{Peso}}} kg |
Motociclismo  |
| Dati agonistici |
| Specialità |
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| Categoria |
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| Record |
| Ranking |
º |
| Best ranking |
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| Ruolo |
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| Società |
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| Squadre di club |
| Nazionale |
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| Carriera da allenatore |
| Incontri disputati |
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| Carriera nel Motomondiale |
| Esordio |
1995 in Classe 125 |
| Stagioni |
dal 1995 al 2001 |
| Scuderie |
Yamaha, Aprilia, Honda |
| Mondiali vinti |
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| Miglior risultato finale |
15° |
| GP disputati |
88 |
| GP vinti |
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| Speciali vinte |
{{{specialivinte}}} |
| Podi |
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| Punti ottenuti |
{{{puntiottenuti}}} |
| Pole position |
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| Vittorie |
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| Dati agonistici |
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| Dati agonistici |
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Ángel Nieto Jr (Madrid, 19 novembre 1976) è un pilota motociclistico e pilota automobilistico spagnolo.
Figlio del pluricampione iridato Ángel, fa parte di una famiglia che comprende altri piloti motociclistici come il fratello Pablo e il cugino Fonsi.
Per quanto riguarda il motomondiale, esordisce nella stagione 1995, in Classe 125 con una Yamaha. Nel 1996 passa invece ad una Aprilia senza cambiare classe; in nessuno dei primi due anni raggiunge risultati tali da ottenere dei punti in classifica del mondiale.
Nel motomondiale 1997 ottiene i suoi primi risultati in classifica e conclude la stagione al 26º posto; nel motomondiale 1998 raggiunge invece la 19ª posizione.
Nel motomondiale 1999 passa alla guida di una Honda e conclude il campionato al 22º posto, nel 2000 al 15° e nel 2001 al 16°.
Nel 2002 passa all'automobilismo, correndo nella World Series by Renault. Nel 2003 corre nella Formula 3, a bordo di una Dallara. Nel 2007 corre nella Mitjet Series.
Nel 2008 diventa direttore di un team della KTM che gareggia nella Classe 125 e nel 2009 è gestore, insieme al fratello Pablo, del team privato spagnolo Grupo Francisco Hernando in MotoGP, con pilota Sete Gibernau su Ducati Desmosedici. Il team si ritira però dal mondiale prima della fine dell'anno.
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Spagna
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